• Apr , 26 2020

ボートのアドバイス：シーコックはシンカーにつながる 調査員は、沈没船や保険カバーを避け、シーコックのメンテナンスについて専門家のアドバイスを提供します 控えめなシーコック、ストップコック、ゲートバルブ、またはボールバルブは、船の最も重要なアイテムの1つであり、大量の海水が船に浸水しないようにするための最後の防衛線です。 では、なぜ多くのボート所有者のメンテナンスチェックで最低なのでしょうか。 多くの場合、それは心の外から見えないケースであり、維持管理はもちろんのこと、単純な操作タスクでさえアクセスが制限されています。 私はそれらを呼ぶのが好きなように、シーコックはあなたのチェックリストの一番上にあるべきです。それに直面してみましょう。トイレの半分の出口はすぐに洪水になり、ノットの割合ですべての船舶を沈めます。 シーコックの崩壊に寄与する多くの影響があります。その多くは、異種金属、大気腐食、...

• Apr , 29 2020

決して忘れないでください：低いコックは海とあなたのボートの間に立っているすべてです 明らかに、ヨットの船体を貫通するデバイスでは、材料、設計、および設置方法の選択が船舶の安全性と完全性にとって最も重要です。船体やシーコックの腐食により、材料自体の電解破壊またはそれに取り付けられたバルブ機構の故障により、多くのボートが失われました。 伝統的に、 スルーハルフィッティング また、シーコックはブロンズ製で、一体部品として製造されていましたが、シーコックがねじ止めされた別個のスルーハルフィッティングはありませんでした。このタイプの中で最もよく知られているのは、イギリスのブレイク＆amp;テイラー（1789年に設立）のテーパーコアプラグメカニズムを備えており、バルブをその場で調整したり、取り外してサービスしたりできます。同様のオールインワンブロンズ継手もgrocoとperkoで製造されていますが、ど...

• Jun , 08 2020

最近では、次のヨット情報のヨットの輪のように活躍しました。 ない限りがござい情報は次のヨット相談、情報の販売を目的にヨットでのお楽しみください。 多くの人々も加わりにリリースの中古ヨットの情報をもとでも持っている人もいることがありますの漏えい、可能であればお迎えに手のヨットとコストパフォーマンスが高い。 実際、よく知られている理由により、多数のヨットが最近の市場であり、個々の船舶所有者も自分のヨットで様々な要因によって しかし、合わせてご提供のヨットの市場を見てきたわけではないにも多くのヨットでも販売は、基本的に継続前ます。 当該主張の理念のもとでの価格でこの価格で、誠意をもっているのは忙しくしながら学んでいきます。 もう買う所有者のヨットが必要望しています。 決めなければならないし、支払う経費。 . どうも、売り手と買い手の意味で、ゲームの状況が描かれます。 このような売買ゲーム状況に関...

• Jun , 23 2020

【ブログ】フローのマリンプロペラ 完璧な海洋プロペラが完成する予定として以下の手順: ①&Emsp;成形 ②&Emsp;金属鋳造 ③&Emsp;加工 ④&Emsp;完成品検査 ⑤&Emsp;インストールおよび利用に際して 成形 ピッチプレートを使用象のスパイラルの表面をする場合には下の砂型を、その精度に直接影響を与える、製造品質のパドル. 決定の寸法ピッチプレートが必要な考慮したピッチの刃が収縮を鋳造材料を流し、その厚さは、レンガのテーブルの幾何学的特性のプロペラそのものです。 1)計算の均等ピッチプロペラピッチプレート の位置をピッチプレートを決定することに加え、ブレード半径Rの半径方向の加工貸倒引当金の刃先端の厚bのレンガのテーブルの支援を砂型に将来のことを検討するべきです。 同時に、半径方向の収縮は、金属のことを検討するべきです。 このように、半径のピッチプレートは(1+K)R+a+...

• Sep , 09 2020

スルーハル：ボートを春に向けて準備する簡単なインターネット検索を行うと、無限の春のボートの準備チェックリストが見つかります。責任あるボーターは、自分のボートが安全でシーズンに向けて準備ができていることを保証することがいかに重要であるかを理解しています。なぜボートを使ったのですか？ボートの沈みの34％が喫水線の下の部品の摩耗、裂け目、または腐食によって引き起こされていることを見つけますか年間のチェックリストで見過ごしている、またはスキップしているボート乗りは何ですか？答え？スルーハル。ボートの最初の規則を覚えておいてください：「ボートに水が入らないようにしてください。」私たちのボートの最初のルールはボートに水が入らないようにすることなので、スルーハルは優先リストで上位にランク付けされます。一部のスルーハルは、到達が困難な場所にあり、子供体操選手のねじれたスキルが必要と思われる場所にある場合が...

• Oct , 28 2020

<p> <br /> </ p> <p style = "text-align：center;"> <span style = "font-size：16px;"> <strong> NPT、BSPP、BSPTの違いは何ですかスレッド？</ strong> </ span> </ p> <p> <spanstyle = "font-size：14px;"> BSPP、BSPT、NPTの違いは何ですか？あなたはこれらの質問について混乱したことがありますか？インターネットからこれらすべての情報を検索しますか？</ span> </ p> <p> <spanstyle = "font-size：14px;">私は<...

• Nov , 30 2020

何か ボートの犠牲陽極について 腐食は、船とその機械の最大の敵の1つです。 船で働く人々にとって、それは戦うのが最も難しい敵でもあります。 鉄は 船で豊富に使用される物質の1つです。 から 船の本体から運用に使用される最小の機器まで、鉄は 船内で使用されるほぼすべてのタイプの機器でその存在を感じさせます。鉄も最も 腐食しやすい 材料 いつ 空気や 水と接触します。 船は継続的に水と接触しており、 水分を含んでいます 腐食の影響を非常に受けやすい風。 船の外側 （主に 船体） は継続的に水と接触しているため、 腐食に対して非常に脆弱です。 このため、犠牲陽極は親材料を保護するために使用されます。 （写真： アノード 取り付け済み） 母材を保護している犠牲陽極は すべきである ことに注意する必要があります。 金属のガルバニックシリーズの起電力シリーズの上位にあります。 アノードは から より ...