• Jul , 29 2021

海洋プロペラの主な材料と違い ロビンによる記事 Zhang . プロペラは強力なものとして使用されます。コンポーネント用 内部強度の要件もまた高い、そうすれば。気管切開術や気泡したがって、大きなプロペラのブレードはできません 一般に鍛造される。 現在、高精度鋳造は産業界で使用可能な生産の主な方法です。 1回限りのキャスティング、次に表面はメカニカルポリッシングによって磨かれ、 要求に応える。 （ブロンズ マリンプロペラ、マリンハードウェア ＆ ステンレス鋼プロペラ)工業用キャスティング技術に関する限り、銅は融点が低く、キャストが簡単です。 熱銅液の流動性は良好であり、鋳造気泡が少なく、滑らかさが高い。 したがって、プロペラ材料は銅合金によってほぼ単色化されており、最も使用されているニッケルアルミニウムは（Cu 3）。 プロペラは船の重要な部分です。 プロペラを作るための右原材料を選択する。...

• Dec , 14 2020

なぜステンレス鋼球 海岸 もう一度腐食され、 再び？ あなたは無力を感じることがあります船の部品のいくつかは早く腐食しました。 これまでに前に？ .あなたも マウサー 最後にあなたの愛する船に正確に起こったことを理解しないで、ステンレス鋼部品、ボールバルブ、および燃えていて腐食されていない他の部分が故障して時間から交換することができますが、解決策はありません。これら . 問題 実際、私の理由はたくさんあります。これは だからの原因となる可能性があります製品の品質問題の効果または長時間腐食環境の部品。 と 今日は、私たちのビジネスパートナーの1つを経験した独特の事例を共有し、この興味深いソリューションが上場され、この記事の終わりにあなたと共有されます。 氏。私たちの販売代理店の1つであるHenry Lin。 年の間私達のプロダクトで働いている。 彼はいつもExpressです私たちの満足度 マ...

• Nov , 30 2020

何か ボートの犠牲陽極について 腐食は、船とその機械の最大の敵の1つです。 船で働く人々にとって、それは戦うのが最も難しい敵でもあります。 鉄は 船で豊富に使用される物質の1つです。 から 船の本体から運用に使用される最小の機器まで、鉄は 船内で使用されるほぼすべてのタイプの機器でその存在を感じさせます。鉄も最も 腐食しやすい 材料 いつ 空気や 水と接触します。 船は継続的に水と接触しており、 水分を含んでいます 腐食の影響を非常に受けやすい風。 船の外側 （主に 船体） は継続的に水と接触しているため、 腐食に対して非常に脆弱です。 このため、犠牲陽極は親材料を保護するために使用されます。 （写真： アノード 取り付け済み） 母材を保護している犠牲陽極は すべきである ことに注意する必要があります。 金属のガルバニックシリーズの起電力シリーズの上位にあります。 アノードは から より ...

• Oct , 28 2020

<p> <br /> </ p> <p style = "text-align：center;"> <span style = "font-size：16px;"> <strong> NPT、BSPP、BSPTの違いは何ですかスレッド？</ strong> </ span> </ p> <p> <spanstyle = "font-size：14px;"> BSPP、BSPT、NPTの違いは何ですか？あなたはこれらの質問について混乱したことがありますか？インターネットからこれらすべての情報を検索しますか？</ span> </ p> <p> <spanstyle = "font-size：14px;">私は<...

• Sep , 09 2020

スルーハル：ボートを春に向けて準備する簡単なインターネット検索を行うと、無限の春のボートの準備チェックリストが見つかります。責任あるボーターは、自分のボートが安全でシーズンに向けて準備ができていることを保証することがいかに重要であるかを理解しています。なぜボートを使ったのですか？ボートの沈みの34％が喫水線の下の部品の摩耗、裂け目、または腐食によって引き起こされていることを見つけますか年間のチェックリストで見過ごしている、またはスキップしているボート乗りは何ですか？答え？スルーハル。ボートの最初の規則を覚えておいてください：「ボートに水が入らないようにしてください。」私たちのボートの最初のルールはボートに水が入らないようにすることなので、スルーハルは優先リストで上位にランク付けされます。一部のスルーハルは、到達が困難な場所にあり、子供体操選手のねじれたスキルが必要と思われる場所にある場合が...

• Aug , 25 2020

シーコックは、船舶に搭載された配管のアイテムからの、または配管のアイテムへの水の流れを遮断するために存在します。シーコックには3つのタイプがあります。①時計回りに回すと閉まる赤いホイール付きの家庭用配管タイプのようなゲートバルブタイプ。②多くの人に好まれ、クロムメッキされたブロンズボールを操作するためのレバーを備えたボールバルブタイプ。③伝統的な「ブレイク」タイプ。構造が複雑で、テーパーペグで構成されており、ブロンズハウジング内のレバーによって回転します。船舶で使用されているタイプに関係なく、船舶を離れるときは常に電源をオフにする必要があります。または、流しと海のトイレの配管の場合は、海にいる間はシャットダウンする必要があります。ただし、雨水を排水するためにボートを離れるときは、コックピットドレインシーコックをオンにしておく必要があります。ブロンズはシーコックを陽極に配線する必要がないので...

• Aug , 25 2020

マリンシーコックバルブのお手入れ故障したシーコックが生み出す可能性のある興奮を考えると、彼らが通常受ける注意力の欠如はほとんど犯罪です。ビルジのぼんやりとしたくぼみに隠れているシーコックは、通常、予防的な保守や点検に関して、二度と考えません。動作中に故障したり、動作中に手で壊れたりするまでです（それは起こります。 、そしてそれはきれいではありません）。船舶のヒールドウォーターラインの下にあるすべてのスルーハルフィッティングには、シーコックが装備されている必要があります。許容できるシーコックは、さまざまな基準を満たすように設計および構築されます。最も一般的なタイプのシーコックは、フランジ付きシーバルブ（船体に直接サポートおよびマウントするために使用される一体型フランジを備えたシーコック）とインラインハルバルブであり、スルーハル継手によって完全にサポートされるように設計されています。 。ゲート...

• Jun , 23 2020

【ブログ】フローのマリンプロペラ 完璧な海洋プロペラが完成する予定として以下の手順: ①&Emsp;成形 ②&Emsp;金属鋳造 ③&Emsp;加工 ④&Emsp;完成品検査 ⑤&Emsp;インストールおよび利用に際して 成形 ピッチプレートを使用象のスパイラルの表面をする場合には下の砂型を、その精度に直接影響を与える、製造品質のパドル. 決定の寸法ピッチプレートが必要な考慮したピッチの刃が収縮を鋳造材料を流し、その厚さは、レンガのテーブルの幾何学的特性のプロペラそのものです。 1)計算の均等ピッチプロペラピッチプレート の位置をピッチプレートを決定することに加え、ブレード半径Rの半径方向の加工貸倒引当金の刃先端の厚bのレンガのテーブルの支援を砂型に将来のことを検討するべきです。 同時に、半径方向の収縮は、金属のことを検討するべきです。 このように、半径のピッチプレートは(1+K)R+a+...

• Jun , 08 2020

最近では、次のヨット情報のヨットの輪のように活躍しました。 ない限りがござい情報は次のヨット相談、情報の販売を目的にヨットでのお楽しみください。 多くの人々も加わりにリリースの中古ヨットの情報をもとでも持っている人もいることがありますの漏えい、可能であればお迎えに手のヨットとコストパフォーマンスが高い。 実際、よく知られている理由により、多数のヨットが最近の市場であり、個々の船舶所有者も自分のヨットで様々な要因によって しかし、合わせてご提供のヨットの市場を見てきたわけではないにも多くのヨットでも販売は、基本的に継続前ます。 当該主張の理念のもとでの価格でこの価格で、誠意をもっているのは忙しくしながら学んでいきます。 もう買う所有者のヨットが必要望しています。 決めなければならないし、支払う経費。 . どうも、売り手と買い手の意味で、ゲームの状況が描かれます。 このような売買ゲーム状況に関...