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  • なぜステンレス鋼球 海岸 もう一度腐食され、 再び?
    • Dec , 14 2020
    なぜステンレス鋼球 海岸 もう一度腐食され、 再び?

    なぜステンレス鋼球 海岸 もう一度腐食され、 再び? あなたは無力を感じることがあります船の部品のいくつかは早く腐食しました。 これまでに前に? .あなたも マウサー 最後にあなたの愛する船に正確に起こったことを理解しないで、ステンレス鋼部品、ボールバルブ、および燃えていて腐食されていない他の部分が故障して時間から交換することができますが、解決策はありません。これら . 問題 実際、私の理由はたくさんあります。これは だからの原因となる可能性があります製品の品質問題の効果または長時間腐食環境の部品。 と 今日は、私たちのビジネスパートナーの1つを経験した独特の事例を共有し、この興味深いソリューションが上場され、この記事の終わりにあなたと共有されます。 氏。私たちの販売代理店の1つであるHenry Lin。 年の間私達のプロダクトで働いている。 彼はいつもExpressです私たちの満足度 マ...

  • 海洋プロペラの主な材料と違い
    • Jul , 29 2021
    海洋プロペラの主な材料と違い

    海洋プロペラの主な材料と違い ロビンによる記事 Zhang . プロペラは強力なものとして使用されます。コンポーネント用 内部強度の要件もまた高い、そうすれば。気管切開術や気泡したがって、大きなプロペラのブレードはできません 一般に鍛造される。 現在、高精度鋳造は産業界で使用可能な生産の主な方法です。 1回限りのキャスティング、次に表面はメカニカルポリッシングによって磨かれ、 要求に応える。 (ブロンズ マリンプロペラ、マリンハードウェア & ステンレス鋼プロペラ)工業用キャスティング技術に関する限り、銅は融点が低く、キャストが簡単です。 熱銅液の流動性は良好であり、鋳造気泡が少なく、滑らかさが高い。 したがって、プロペラ材料は銅合金によってほぼ単色化されており、最も使用されているニッケルアルミニウムは(Cu 3)。 プロペラは船の重要な部分です。 プロペラを作るための右原材料を選択する。...

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